Dinisenyo at binuo ng sarili naming kumpanya, ang hydraulic tunnel lining trolley ay isang mainam na sistema para sa formwork lining ng railway at highway tunnels.
Engine at motor dual power system, ganap na hydraulic drive. Gumamit ng kuryente para magtrabaho, bawasan ang mga emisyon ng tambutso at polusyon sa ingay, at bawasan ang mga gastos sa pagtatayo; Maaaring gamitin ang chassis power para sa mga emergency na aksyon, at lahat ng aksyon ay maaaring patakbuhin mula sa chassis power switch. Malakas na kakayahang magamit, maginhawang operasyon, simpleng pagpapanatili at mataas na kaligtasan.
Ang pipe gallery trolley ay isang tunnel na itinayo sa ilalim ng lupa sa isang lungsod, na pinagsasama ang iba't ibang mga gallery ng engineeringpipe tulad ng electric power, telecommunication, gas, init at supply ng tubig at drainage system. Mayroong espesyal na inspeksyon port, lifting port at monitoring system, at ang pagpaplano, disenyo, konstruksyon at pamamahala para sa buong sistema ay pinagsama at ipinatupad.
Ang sasakyang pang-install ng arko ay binubuo ng mga chassis ng sasakyan, mga outrigger sa harap at likuran, sub-frame, sliding table, mechanical arm, working platform, manipulator, auxiliary arm, hydraulic hoist, atbp.
Sa nakalipas na mga taon, habang binibigyang-halaga ng mga yunit ng konstruksiyon ang kaligtasan, kalidad, at panahon ng pagtatayo ng proyekto, ang tradisyonal na mga pamamaraan ng pagbabarena at paghuhukay ay hindi nakakatugon sa mga kinakailangan sa pagtatayo.
Ang waterproof board/Rebar work trolley ay mahalagang proseso sa mga operasyon ng tunnel. Sa kasalukuyan, ang manu-manong trabaho na may mga simpleng bangko ay karaniwang ginagamit, na may mababang mekanisasyon at maraming mga kakulangan.
Ang tunnel formwork ay isang uri ng pinagsamang uri ng formwork, na pinagsasama ang formwork ng cast-in-place na pader at ang formwork ng cast-in-place na sahig batay sa pagtatayo ng malaking formwork, upang masuportahan ang formwork nang isang beses, itali ang steel bar nang isang beses, at ibuhos ang dingding at formwork sa hugis nang sabay-sabay. Dahil sa sobrang hugis ng formwork na ito ay parang rectangular tunnel, tinatawag itong tunnel formwork.